汽車租賃行業的出路到底在哪里?
來源:www.fzdcwa.com 發布時間:2023年05月26日
2023年5月26日,汽車租賃行業的出路到底在哪里?
隨著社會的發展進步,汽車與市民的生活聯系日益密切,帶動了汽車租賃市場的日益火暴,汽車租賃,也漸漸成為近年來的朝陽行業。“現如今出門,沒有車覺得沒面子,也不方便,沒錢買車只好租車,適合這樣的打工族。
在西方發達,汽車租賃業已盛行60多年,并形成了健康、完善、穩定的市場規模,而中國的汽車租賃業還屬于“朝陽產業”。然而,對比汽車銷售的大幅下滑,我國大部分的汽車租賃企業卻依然滿足于穩扎穩打,究竟何處才是我國汽車租賃行業的出路?
“只要攜帶本人身份證和駕駛證,我們進行復印存檔。C等駕照需有一年駕齡以上,A等或B等的駕照需要有兩年以上駕齡。如果這些條件都符合,就只需要繳納5000元的押金就可以取車了,辦理租車業務手續簡單。
租車方便,而市場的激烈競爭,也造成了汽車租賃市場為了搶占生意,不惜降低“門檻”“汽車租賃行業本來就是一個講究誠信的行業,要是我們質疑客戶的話,那很多生意都做不成了。
隨著社會的發展進步,汽車與市民的生活聯系日益密切,帶動了汽車租賃市場的日益火暴,汽車租賃,也漸漸成為近年來的朝陽行業。“現如今出門,沒有車覺得沒面子,也不方便,沒錢買車只好租車,適合這樣的打工族。
在西方發達,汽車租賃業已盛行60多年,并形成了健康、完善、穩定的市場規模,而中國的汽車租賃業還屬于“朝陽產業”。然而,對比汽車銷售的大幅下滑,我國大部分的汽車租賃企業卻依然滿足于穩扎穩打,究竟何處才是我國汽車租賃行業的出路?
以為例:一方面,以安飛士、赫茲為首的國際品牌紛紛搶灘登陸,展開規模化、網絡化、規范化的經營與服務。另一方面,以大眾、錦江等為代表的汽車租賃企業也充分利用自身地域優勢,在本地業務上做得繪聲繪色。但是,對比目前國內汽車的1600多萬輛擁有量和4000多萬駕駛執照的人數,現下租賃業卻平緩行進。究其原因,業內分析師指出:產業關聯性差是目前國內租賃業最大的缺陷。汽車租賃與航空機場的陸空聯動合作便是資源與服務整合的典范。
“只要攜帶本人身份證和駕駛證,我們進行復印存檔。C等駕照需有一年駕齡以上,A等或B等的駕照需要有兩年以上駕齡。如果這些條件都符合,就只需要繳納5000元的押金就可以取車了,辦理租車業務手續簡單。
租車方便,而市場的激烈競爭,也造成了汽車租賃市場為了搶占生意,不惜降低“門檻”“汽車租賃行業本來就是一個講究誠信的行業,要是我們質疑客戶的話,那很多生意都做不成了。
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